habe nachdem ich den Wagen bekommen habe (AFT Motor mit einem CKX Automatik Getriebe) und er in keinster Weise schaltete erst mal ATF Wechsel (inkl. Filter gemacht).
Jetzt fährt er super an, schaltet wunderbar - das einzige Problem welches auftritt ist, dass wenn ich einen Kick-Down mache er super runterschaltet - hochdreht - dann aber nicht hochschaltet.
Der Motor dreht dann in den Begrenzer und die Drehzal springt im oberen /obersten Bereich 100/150 u/min hoch und runter.
Hat da jmd eine Idee was es sein könnte ?
Werde Mittwoch nochmals den Stand des ATF prüfen (ggf. korrigieren)
19.03.2018, 15:01
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