Fahrwerk schwammig

14.02.2018, 11:18

Hallo an die Gemeinde,

seit gestern haben wir einen Variant 1,6l mit 74 kw und 163tkm, Ez. 04/99. (TÜV nagelneu letzte Woche - ohne Beanstandungen)

Bin kein Kfz-Experte, sorry also, falls das nicht exakt beschrieben ist:

was mir gestern bei der kurzen Probefahrt im Ort nicht auffiel, das das Fahrwerk ziemlich "schwammig" ist.
Es "schaukelt" bei höheren Geschwindigkeiten, wenn man z.B. auf der BAB mit normalen Lenkimpuls die Fahrspur wechselt.

Ist mein erster Kombi > ist das evtl. wegen dem langen Überstand eher normal ?

Oder ist das Fahrwerk hin ? ... Federn ? ... oder Stoßdämpfer ?

Ich möchte das Fahrzeug nicht tieferlegen o.ä., was wäre denn an Ersatz zu besorgen ?

Danke für Eure Infos & Grüße aus Witten

Hardy

ManeT4 · 14.02.2018, 11:28

Ich gehe mal davon aus, bedingt durch neue HU, das am Fahrwerk nichts ausgeschlagen ist.
Ohne Deinen Golf gefahren zu haben, tippe ich aus Erfahrung auf defekte Stoßdämpfer hinten, ist wahrscheinlich das da noch die Ersten verbaut sind.
Falls es die Dämpfer sind, kaufe welche von Sachs o.ä., bloß keine no name Teile aus dem I Net.

ManeT4 · 19.02.2018, 11:45

Zitat:

Zitat von ManeT4

Falls es die Dämpfer sind, kaufe welche von Sachs o.ä., bloß keine no name Teile aus dem I Net.

LocoFlasher · 14.02.2018, 12:57

Zum einfachem Testen, prüft dir jede Tüv Stelle (wahrscheinlich auch Dekra, Gtü...) jederzeit kostenlos die Stoßdämpfer.

Einfach mal hinfahren und fragen, ob Sie dir mal kurz testen können. Der Astra F Kombi meiner Mutter fuhr sich für mich allerdings auch ungewohnt "schwammig".

Grüße
LocoFlasher

ruebe · 14.02.2018, 18:37

Tu ihn mal vorne und hinten links und rechts ordentlich runter drücken er muss nach dem ausfedern sofort stehen also nicht Nachschwingen.
Ich habe auch ein 1/99 Variant 123TKM mit den selben Motor mit Schlechtwege Fahrwerk
Im direkten Vergleich mit der Limo gleicher Motor mit Serienfahrwerk Liegt der Variant nicht
so satt auf der Straße ist meine Meinung

Rensen · 14.02.2018, 23:53

Ich bin kein Fachmann und aus der Ferne ist das eh immer schwer einzuschätzen....ich hatte auch ein TÜV Siegel erhalten, obwohl vermutlich bei der Prüfung die Stoßdämpfer hin waren. Mir fiel das auch auf, dass mein Wagen sehr „schwammig“ war. Das Resultat war, dass die Dämpfer defekt waren. Ich habe die Defekten durch Sachsdämpfer ersetzt und dann war es wieder gut.

ruebe · 15.02.2018, 00:34

Zitat:

Zitat von Rensen

Iich hatte auch ein TÜV Siegel erhalten, obwohl vermutlich bei der Prüfung die Stoßdämpfer hin war

Die einwandfreie Funktion der Stoßdämpfer sind nicht HU relevant komisch aber wahr.

https://www.focus.de/auto/ratgeber/s...id_540464.html

ManeT4 · 15.02.2018, 06:26

Zitat:

Zitat von ruebe

Die einwandfreie Funktion der Stoßdämpfer sind nicht HU relevant komisch aber wahr.

https://www.focus.de/auto/ratgeber/s...id_540464.html

Bei der Dekra Abnahme in der freien Werkstatt im Nachbarort werden die Stoßdämpfer, mangels Prüfstand, auch nur einer Sichtprüfung unterzogen.
Ein Defekt wird auch nur dann erkannt, wenn die undicht sind.

GtOdLiF · 15.02.2018, 06:46

Ich tippe auf die Gummilager für die Hinterachse.
Hatte bei mir 185er Reifen drauf- alles normal.
Beim Wechsel auf 195 neue Reifen war er dann auch schwammig .
Nach Wechsel der Lager war die Straßenlage wieder super.

ManeT4 · 15.02.2018, 09:44

Zitat:

Zitat von GtOdLiF

Ich tippe auf die Gummilager für die Hinterachse.

Hätte der TÜV aber bemängelt.

19.02.2018, 10:14

Vielen Dank für Eure Antworten und Informationen.

Es ist jedenfalls nicht unruhig beim normalen Fahren, nur bei Spurwechsel oder wenn man bewußt etwas zickzack fährt,
das es schaukelig wird.

Wenn es die Stoßdämpfer sind, was nimmt man denn da ?

Es gibt welche für 45,-, 85,-, 125,- und sogar 200 EUR pro Paar. NoName, Monroe, Bilstein, Sachs etc. ...

Wie gesagt, ich will das Auto nicht tieferlegen oder Rennen fahren etc. ...

LocoFlasher · 19.02.2018, 12:07

Bilstein und Sachs taugen auf jeden Fall.
Monroe soll auch gut sein, hab ich mir sagen lassen, kann ich aber persönlich mangels Eigenerfahrung nicht bestätigen.

Zu billig sollte es nicht sein, vor nicht allzu langer Zeit hatten wir hier einen Thread in dem man berichtete, dass die billigen Dämpfer das gleiche Fahrverhalten hervorriefen wie defekte Stoßdämpfer.

Alternativ sorgt eine extreme Tieferlegung für ein strafferes Fahrverhalten und eine mMn. schickere Optik

Grüße
LocoFlasher

GTFahrer · 19.02.2018, 15:47

Suchst via Daparto und deiner Original-Teilenummer die richtigen heraus. Kannst Bilstein, Monroe, Sachs, KYB Kayaba nehmen.

20.02.2018, 13:06

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Suchst via Daparto und deiner Original-Teilenummer die richtigen heraus. Kannst Bilstein, Monroe, Sachs, KYB Kayaba nehmen.

Hallo,

ist daparto ein Internetanbieter ?
Und woher bekommme ich die richtige Teilenummer ?

War gerade bei einem Schrauber, der meinte, die Stoßdämpfer haben ihr beste Zeit hinter sich.
Hinten und vorne !

Hatte das auto runter gedrückt und es schwang nach ... er meinte, bei guten Stoßdämpfer passiert das nicht.

Ich mache mich jetzt als Ahnungloser mal auf die Suche nach 4 Dämpfern die passen und gut sind ...

Grüße

Hardy

GTFahrer · 20.02.2018, 13:31

Daaprto.de solltest du dir in deine Favoriten ablegen, die Webseite vergleicht die Preise mehrerer Anbieter. Kann ich wirklich nur jedem Selbstschrauber empfehlen.

Teilenummern?
Mit Angabe deines Modelljahres und Motorkennung sowie Fahrzeugtyp hier:

http://www.golf3.de/golf-allgemein/7...uchthread.html

ManeT4 · 20.02.2018, 14:40

Wozu Teilenummer ? Die Suche geht nach Deiner Schlüsselnummer.

GTFahrer · 20.02.2018, 15:05

Weil es zig Varianten gibt.
Die Schlüsselnummer unterscheidet nicht nach den Details, während mit der richtigen OE Nummer ich sofort die richtigen Teile habe und nicht weiter durch ellenlange Listen scrollen muss.

Anschlagpuffer, Domlager und Staubschutzhüllen sind dann zumeist ebenso austauschreif.

GTFahrer · 21.02.2018, 06:27

Nee, so nutz ich das nicht, dass ich bei x-verschiedenen Anbietern kaufe.

I.d.R. schaue ich nach den zwei, drei "dicksten" Posten und sehe dann, bei welchen Anbietern das am günstigsten angeboten wird. Oft sind das dieselben, wie bspw. Wagner Autoteile, Fürst, Carondo* usw.. Und dann ordere ich alles über den einen Anbieter, da eine Rechnung, eine Lieferung und im Ernstfall also nur 1x Stress.

*(Die Läden mit schlechter Kritik fliegen raus, ich bestelle z.B. nix mehr vom Fürst, da elendig langer Versand.)

Die Unterschiede zwischen den Läden können z.T. wirklich das doppelte betragen, wie dieses Beispiel hier:
https://www.daparto.de/Teilenummerns...kbaTypeId=4215

Von 9,70€ bis zu 23,51€ für ein und dasselbe Teil.
Gut, bei dem Betrag nicht weiter tragisch, bei teureren oder mehreren Teilen ists dann deutlicher zu spüren.

GTFahrer · 21.02.2018, 06:36

Zitat:

Zitat von Kokoloriker

einen Variant 1,6l mit 74 kw und 163tkm, Ez. 04/99.

Ach, hier die VW-Teilenummern für den 99er Variant.

Stoßdämpfer vorne:
1H0 413 031 P

Anschlagpuffer vo, normales FW:
1H0412303B

Staubschutztülle:
357413175A

Domlager: Wälzlager
1J0412249

Domlager:
357412331A

Für hinten:

Stoßdämpfer, ebenso normale Ausführung:
1H9513031S

Anschlagpuffer:
1H9512131

Schutzmanschette:
1H9512151B

Unteres "Domlager":
191512333

Oberes "Domlager":
191512335

Die stets vergammelte dicke U-Scheibe, (gibts wohl nur via VAG):
191512340

--------------

Jetzt kann man sich noch überlegen, ob man bspw. die Schrauben zw. Federbein vo. und Radlagergehäuse wechselt, den Federteller (Sind manchmal heftig verrostet).
Vorerst kommst aber mit der Liste weit, bspw. mal nur nachm vorderen Dämpfer in Daparto gesucht:
https://www.daparto.de/Teilenummerns...E%22%7D&page=1

nordlicht · 24.02.2018, 12:52

Naja, so wird ja in eigentlich jedem Reparaturleitfaden darauf hingewiesen, dass die "tragenden" Schrauben gleich mit zu ersetzen sind.

Das kann ich nur bejahen.
Zum einen sind die auch schon alt, kosten die nicht viel und zum anderen zieht sich die Reparatur um gleich 1-2 Tage, wenn man die alten/ gammeligen Schrauben nicht heil rausbekommt. Spart also auch Zeit und vor allem Nerven

Schon oft gehabt ... am Samstag Nachmittag losgelegt, Schraube kaputt, Montag bestellt und Dienstag / Mittwoch geliefert. Entsprechend stand das Auto so lange aufgebockt in der Garage - wegen einer 5 Euro Schraube, herrlich

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