Wie hast Du sie denn herausbekommen?
zwischen Radlagergehäuse und Tragegelenkbolzen erst einmal einen Körner reingeschlagen. Da hat sich der Bolzen erst einmal ca. 2mm gelöst.(hat oben rausgeguckt) Dann massig Rostlöser ran und in den Klemmschlitz einen dünnen Meißel rein, hat den Schlitz nur ganz gering geweitet.
Dann mit Montierhebel zwischen Achslenker und Radlagergehäuse rein und auf den Montierhebel mit dem Hammer zusätzlich geschlagen.
Klemmschrauben sind neu und auch die selbstsichernden Muttern. Vorher natürlich den Bolzen und die Aufnahme im Radlagergehäuse ordentlich sauber gemacht
19.02.2018, 10:26
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