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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Guten Morgen Leute. Ich verfolge schon seit Monaten eure Community und bin begeistert. Seit gerade bin ich selbst angemeldet und hoffe ich mache alles richtig. Mein Problem ging Anfang der Woche los, als ich nach einer Woche Standzeit wieder in mein Baby steige und es mich im Stich lässt. Startvorgang soweit normal. Nur, er will einfach nicht zünden. Das Problem hatte ich vor ca 8 Wochen schon einmal. Da wurde mir gesagt Symptome sehen nach Zündanlassschalter aus. Ich einen vom Schrotti geholt, aber nach rütteln am Zündschlüssel lief er plötzlich. Also erst mal nichts umgebaut. Montag dasselbe. Ich alles abgebaut, ZAS getauscht.....nix. Alles von der Werkstatt kontrollieren lassen. Zündfunke,Steuerzeiten,Sprit und Kompression. Und bei Letzterem liegt das Problem. 1-5bar 2-5,5bar 3-9bar 4-8bar Jetzt muß ich mir bestimmt Schelte von euch abholen, aber der letzte Ölwechsel liegt schon wohl 2Jahre und ca.15000km zurück. Ich weiß, Schlampe.🙈 Der braucht ca 1l auf 1000km und da habe ich auch das Billige genommen. Laut Werkstatt schließen die Einlassventile wegen Verkrustung nicht mehr richtig. Jetzt meine Vermutung : Könnte es sein, dass unter den oben genannten Voraussetzungen evtl die Hydros, die auch noch nie gewechselt wurden, ihren Dienst nicht vernünftig verrichtet haben . Vielleicht auch Ölkanäle zu ? Durch Kruste Ventil verklemmt? Die Werkstatt sagt beerdigen, da alles weitere den Wert des Autos übersteigt. Ich habe aber Hoffnung, dass mit einem Ölwechsel (evtl mit Motorreiniger ??) Hydrowechsel und ein paar leichten vorsichtigen Klopfern auf die Ventile ich mir vorerst helfen kann. Was meint ihr? Bin finanziell leider nicht in der Lage, großartig was machen zu lassen. Selbst ist der Golf3fahrer ! 😂 | ||
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