Der zum Vergaser wenn dir das was sagt so genau kenne ich mich nicht aus
L.g
Einen Vergaser gibt es bei keinem Golf 3, aber eine Einspritzeinheit bei den Motoren mit Bosch Monomotronic Zünd- und Einspritzanlage, zu denen auch der 1,8 Liter 75 PS gehört. Unter der Einspritzeinheit gibt es einen Zwischenflansch, der teilweise aus Gummi besteht. Dieses Gummimaterial wird mit den Jahren rissig und damit undicht, was zu verschiedenen Motorlaufproblemen führen kann.
Im Normalfall ist ein undichter Gummiflansch aber nicht die Ursache dafür, dass der Motor gar nicht oder verzögert anspringt. Wenn er trotzdem aus diesem Grund gewechselt wurde, erlaube ich mir, das erstmal für eine Fehldiagnose zu halten.
Zitat:
Zitat von aam 90
In der Benzinpumpe ist ein Rückschlagventil was ein leerlaufen der Leitung verhindern soll. Dann gibt es bei dem Golf 3 auch eine Rücklaufleitung
Genau. Das mit dem Warten nach dem Einschalten der Zündung halte ich für Blödsinn. Tausende von Golf 3 Fahrern starten ihre Motoren täglich, ohne zu warten, und alle springen sofort an.
Zitat:
Zitat von Daniel_38
ich habe mit meinem Golf 3 (1996) Probleme beim ersten Start am Tag, er braucht dann ca. 6 sek. bis er anspringt jeder weitere Start geht aber schneller.
Um mit diesem Problem weiterzukommen, würde ich als erstes eine Zündspule einbauen, die sicher in Ordnung ist.
30.11.2017, 21:22
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