Hab den Gaszug wieder runter gedreht und ja, bis jetzt läuft er normal.
Der Gaszug muss so eingestellt sein, das die Drosselklappe bei losgelassenem Gaspedal ihren Anschlagspunkt erreicht. Andernfalls ist der Kontakt des Leerlaufschalters nicht geschlossen und die Leerlaufregelung gerät durcheinander.
Zitat:
Zitat von CL1995
Motor läuft auf ca. 810-830 konstant
Die Leerlaufdrehzahl muss beim AEX bei kaltem Motor ca. 1.100 U/min betragen und bei betriebswarmen Motor 650 U/min. War die Drosselklappe stark verschmutzt?
Zitat:
Zitat von CL1995
...aber der zahnriemen ist schon stark porös und rissig,...
Das Risiko, dass der reißt, wäre mir viel zu groß.