Motor Kurbelwellensensor 2.0 Cabrio AWG Anleitung gesucht

Golf_2.0_Cabrio · 12.11.2017, 22:09

Hallo Zusammen,

Ich suche eine Anleitung, am besten mit Bildern, für den Tausch eines Kurbelwellensensor / Geber für Motordrehzahl an einem Golf 4 Cabrio mit 2.0 Motor Kennung AWG.

Bin mir nicht sicher wo ich am besten anfange, Motorhalterung am Frontblech.....Wo sind die Steckverbindungen.....

Danke euch

->Habe schon viele Threads gelesen, aber keinen gefunden mit Anleitung.

aam 90 · 13.11.2017, 06:48

Batterie abklemmen, Motor abfangen ( am besten mit einer Motorbrücke/-traverse), den vorderen Motorhaltewinkel demontieren, alles schon einmal sauber machen solange der Sonsor noch verbaut ist, Inbusschraube raus, Sensor raus.

Teletubby · 13.11.2017, 09:41

Hallo!

Zitat:

Zitat von aam 90

Batterie abklemmen, Motor abfangen ( am besten mit einer Motorbrücke/-traverse)...

Man braucht dazu nicht unbedingt eine Motortraverse. Mit einem geeigneten Wagenheber wie z.B. dem Spindelwagenheber auf dem Foto geht es auch gut. Die vordere Quertraverse, auf der das vordere Aggregatelager befestigt ist und die auf dem Foto auch demontiert ist, muss dazu natürlich nicht abgebaut werden.

Freundliche Grüße
Teletubby

keo · 13.11.2017, 13:09

Ist der Sensor beim AWG auch neben dem Ölfilter?

Beim AGG ist das so, der Vorgänger von deinem. Dazu braucht's nur ein (Torx?) Um die eine Schraube zu lösen. Danach kann der Sensor herausgerüttelt werden. Vor dem Ausbau mit Bremsenreiniger rundrum sauber sprühen und den neuen leicht mit fett benetzt wieder einsetzen.
Beim AGG kam das Kabel vom Kurbelwellensensor beim Ölmessstab mit "hoch"

Shadow · 13.11.2017, 13:43

Ich hatte den Spaß dieses Jahr auch schon...

Vorderen Motorhalter nebst Anlasser ausbauen, Motor entsprechend abstützen, wie Teletubby schon gezeigt hat reicht hierfür ein guter und stabiler Wagenheber.

KW Geber hier im Licht...

--sj

Golf_2.0_Cabrio · 13.11.2017, 20:11

Zitat:

Zitat von Shadow

Ich hatte den Spaß dieses Jahr auch schon...

Vorderen Motorhalter nebst Anlasser ausbauen, Motor entsprechend abstützen, wie Teletubby schon gezeigt hat reicht hierfür ein guter und stabiler Wagenheber.

--sj

Hallo, danke für das Bild. Muss der Anlasser mit raus? Oder verstehe ich "nebst" falsch?

Shadow · 13.11.2017, 20:14

Zitat:

Zitat von Golf_2.0_Cabrio

Hallo, danke für das Bild. Muss der Anlasser mit raus? Oder verstehe ich "nebst" falsch?

Der Anlasser kann im Ritzel stecken bleiben, es müssen aber alle Schrauben davon raus, da diese mit dem Motorhalter verschraubt sind.

--sj

Golf_2.0_Cabrio · 13.11.2017, 20:09

Hallo,

Danke für die Info.

Hat jemand die Ersatzteilnummer von dem Ding?

Bei Verschiedenen Online Händler gibt es die für den AGG und AKR aber nicht für den AWG

Hintergrund:
Mein Auto kommt aus Frankreich, Erstbesitzer aus Saarbrücken. Da ist die Schlüsselnummer im Schein 000.
Hatte mir mal Zündkerzen für die Schlüsselnummer 0603 377 bestellt, da kamen die Falschen, die Dicken, bei mir sind aber die dünnen Zündkerzen drin.

Hat jemand ein Cabrio mit dem AWG Motor? Was steht das im Schein? 377?

Gruß und Danke!

Teletubby · 13.11.2017, 21:11

Hallo!

Zitat:

Zitat von Golf_2.0_Cabrio

...eines Kurbelwellensensor / Geber für Motordrehzahl an einem Golf 4 Cabrio mit 2.0 Motor Kennung AWG (...) Hat jemand die Ersatzteilnummer von dem Ding?

Ich hab´s mal in der VW Teileliste nachgesehen. Demnach hat der Kurbelwellensensor (VW-Fachwort: "Impulsgeber") die Teilenummer 021 907 319 C und kostet EUR 158,87. Laut Liste ist er neben dem Motor AWG auch für die Motoren ATU und AWF.

Angaben wie immer ohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby

Golf_2.0_Cabrio · 13.11.2017, 21:37

Hallo Teletubby,

Danke für deine Hilfe, in manchen Online Portalen wird die 037906433 genannt, manchmal mit allen 2.0 liter Motoren, manchmal nur mit AGG und AKR.

Was wäre denn ein empfehlenswerter Hersteller?

-> Finde den Fehler nicht warum mein Golf nicht anspringt und muss jetzt anfangen Teile auf Verdacht zu tauschen.....

Ov3rdos3d · 13.11.2017, 22:56

Zitat:

Zitat von Golf_2.0_Cabrio

Hallo Teletubby,

Danke für deine Hilfe, in manchen Online Portalen wird die 037906433 genannt, manchmal mit allen 2.0 liter Motoren, manchmal nur mit AGG und AKR.

Was wäre denn ein empfehlenswerter Hersteller?

-> Finde den Fehler nicht warum mein Golf nicht anspringt und muss jetzt anfangen Teile auf Verdacht zu tauschen.....

Und im Fehlerspeicher steht nichts?

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Golf_2.0_Cabrio · 14.11.2017, 18:14

Zitat:

Zitat von Ov3rdos3d

Und im Fehlerspeicher steht nichts?

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Leider nein, mit VAGCOM ausgelesen, hatte eine Zündkerze draußen, total sauber und leicht feucht mit Benzingeruch.

Auf den Kopf gelegt und funkt, kriegt also Saft.
https://youtu.be/Mj1jjt1q8Zs

Drehzahlmesser siehe:
https://youtu.be/hm3WJjfP5Eg

Hast du noch ne Idee?

WolfiS · 22.11.2017, 20:43

ich finde das hört sich so an, als ob da kein Kraftsoff kommt

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