Motor Keilrippenriemen spannen/Spanneinheit wechseln Golf 3 ADZ 1.8 Klima

golf3gtspec · 17.11.2017, 15:03

Zwischenstand:

Die VKM 35025 Rolle ist verbaut. Quietschen ist noch da.

Zu der Rolle.. Durchmesser ist 76mm statt original 78mm, Breite haut hin 26mm wie original. Das Problem ist, dass die Rolle bauartbedingt einen 2-3mm größeren Abstand zum Spannarm hat als die Originalrolle und somit läuft der Riemen extrem knapp bzw sogar fast 1mm neben der Rolle. Also wird das wohl keine Lösung auf Dauer sein. (siehe Fotos) Also geht die Suche nach einem passenden Ersatzteil weiter.
orig. Teilenummer: 028145278 .. falls jemand was findet bitte melden.

Da es immer noch quietscht habe ich weitergesucht und gesehen dass der Keilriemen vom zweiten Riementrieb (Kurbelwelle, Servolenkung, Wasserpumpe) verschlissen ist. Der kommt als nächstes neu.
Hat jemand Hinweise/Anleitung zum wechseln des Keilriemens?

Teletubby · 17.11.2017, 21:19

Hallo!

Zitat:

Zitat von golf3gtspec

Also geht die Suche nach einem passenden Ersatzteil weiter.
orig. Teilenummer: 028145278 .. falls jemand was findet bitte melden.

Die komplette Teilenummer, wenn ich das auf dem Bild Deiner Rolle sehe, ist 028 145 278 E. Der Buchstabe E gehört zur Teilenummer, wird bei VW "Index" genannt und ist sehr wichtig. Diese Rolle gibt es für EUR 74,61 im normalen VW Teileprogramm. Ich halte es aber für wenig wahrscheinlich, dass es die originale, zu Deinem Riemenspanner gehörende Rolle ist. Sondern eher, dass sie schonmal als Ersatz für die eigentlich originale verbaut worden ist.

Dass der Keilrippenriemen sehr am Rand Deiner jetzt verbauten Rolle läuft, finde ich persönlich nicht so tragisch.

Zitat:

Zitat von golf3gtspec

Da es immer noch quietscht habe ich weitergesucht und gesehen dass der Keilriemen vom zweiten Riementrieb (Kurbelwelle, Servolenkung, Wasserpumpe) verschlissen ist. Der kommt als nächstes neu.
Hat jemand Hinweise/Anleitung zum wechseln des Keilriemens?

Dein Keilriemen ist wegen deutlich sichtbarer Rissbildung erneuerungsbedürftig. Gespannt wird er über die Pumpe der Servolenkung, die dazu schwenkbar angeordnet ist. Und auch entspannt, um ihn abnehmen bzw. wechslen zu können.
Dazu müssen drei Schrauben gelockert werden, dann kann man die Servopumpe mit einem Maulschlüssel der Größe 22, wenn ich mich richtig erinnere, am auf dem Foto sichtbaren außenverzahnten Verstellteil bewegt werden. Dazu würde ich Dir gerne noch ein Foto präsentieren, aber leider funktioniert der forumsinterne Updoader im Moment nicht.

Angaben zu Ersatzteilen wie immer ohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby

golf3gtspec · 17.11.2017, 23:02

Zitat:

Zitat von Teletubby

Die komplette Teilenummer, wenn ich das auf dem Bild Deiner Rolle sehe, ist 028 145 278 E. Der Buchstabe E gehört zur Teilenummer, wird bei VW "Index" genannt und ist sehr wichtig. Diese Rolle gibt es für EUR 74,61 im normalen VW Teileprogramm. Ich halte es aber für wenig wahrscheinlich, dass es die originale, zu Deinem Riemenspanner gehörende Rolle ist. Sondern eher, dass sie schonmal als Ersatz für die eigentlich originale verbaut worden ist.

Ohh ok gut zu Wissen mit dem Index! Bin neu in der VW Teile-Welt.. Jetzt lernt man die bequemen BMW online Teilekataloge nochmal richtig zu schätzen!

Du meinst also diese Rolle könnte ich noch neu bei VW bekommen?
Wahnsinn 75€ für 2 Kugellager mit Plaste drum...

Zitat:

Zitat von Teletubby

Dass der Keilrippenriemen sehr am Rand Deiner jetzt verbauten Rolle läuft, finde ich persönlich nicht so tragisch.

Oh ok das ist beruhigend.. ich behalte den Keilrippenriemen im Auge und wenn er sich unregelmäßig abnutzen sollte muss ich mir nochmal n Kopf machen. Nur um es nochmal klar zu machen "sehr am Rand" ist milde formuliert.. ein knapper Millimeter läuft er daneben. Aber trotzdem bleib ich erstmal dabei wenn sich nichts besseres ergibt. (Wechsel der Kugellager wäre schön gewesen aber ich glaube das geht leider nicht)

Zitat:

Zitat von Teletubby

Dein Keilriemen ist wegen deutlich sichtbarer Rissbildung erneuerungsbedürftig. Gespannt wird er über die Pumpe der Servolenkung, die dazu schwenkbar angeordnet ist. Und auch entspannt, um ihn abnehmen bzw. wechslen zu können.
Dazu müssen drei Schrauben gelockert werden, dann kann man die Servopumpe mit einem Maulschlüssel der Größe 22, wenn ich mich richtig erinnere, am auf dem Foto sichtbaren außenverzahnten Verstellteil bewegt werden. Dazu würde ich Dir gerne noch ein Foto präsentieren, aber leider funktioniert der forumsinterne Updoader im Moment nicht.

Super danke! Hoffentlich geht die Reparatur auch mal ohne böse Überraschungen zu machen. Und wenn sich der Uploader wieder eingekriegt hat wäre ich noch sehr an dem Foto interessiert

Zitat:

Zitat von Teletubby

Angaben zu Ersatzteilen wie immer ohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby

Vielen Dank für deine Hilfe! Ich werde hier niemanden der mir helfen will auf irgendetwas festnageln, das versteht sich von selbst

Teletubby · 18.11.2017, 10:20

Hallo!

Zitat:

Zitat von golf3gtspec

Du meinst also diese Rolle könnte ich noch neu bei VW bekommen? Wahnsinn 75€ für 2 Kugellager mit Plaste drum...

Die Teileliste sagt das so. Und originale VW-Teile sind nicht gerade dafür bekannt, dass sie preiswert sind. Dafür sind sie aber gut, und man kann davon ausgehen, dass sie tadellos passen (diese Rolle bei Dir mit Einschränkungen, wie schon erwähnt) und lange halten. Preiswertere Alternativen von Markenherstellern (z.B. Bosch, Mann-Filter, Lemförder, Valeo, Hella, ZF, ATE, Sachs usw.) sind aber auch o.k.. Auch hier hilft die VW Ersatzteilnummer bei der Suche.

Bei VW Ersatzteilen kann man viel Geld sparen, wenn man die Möglichkeit hat, sie als gewerblicher Abnehmer zu kaufen, indem die Rechnung auf eine Werkstatt, eine Autovermietung, ein Taxiunternehmen, einen Großabnehmer o.ä. ausgestellt wird. Die Rolle 028 145 278 E ist Rabattgruppe 2. Dafür gibt es dann um die 40 Prozent Rabatt.

Zitat:

Zitat von golf3gtspec

...ich behalte den Keilrippenriemen im Auge und wenn er sich unregelmäßig abnutzen sollte muss ich mir nochmal n Kopf machen.

Genau so würde ich das auch machen.

Zitat:

Zitat von golf3gtspec

Super danke! Hoffentlich geht die Reparatur auch mal ohne böse Überraschungen zu machen. Und wenn sich der Uploader wieder eingekriegt hat wäre ich noch sehr an dem Foto interessiert

Zitat:

Zitat von Jones1989

Zum Bilderupload gibt es ja auch die Möglichkeit per Anhang. Also im erweiterten Editor auf die Büroklammer klicken. Dann kann man auch Bilder hochladen.

Ich werde es jetzt versuchen, wie im vorigen Beitrag vorgeschlagen. Die Fotos sind von einem Fahrzeug ohne Klimaanlage, bei dem der kleine Keilriemen nur die Pumpe der Servolenkung antreibt. Die Prozedur zum Entspannen, Spannen und Wechslen des Keilriemens ist aber gleich.

Zitat:

Zitat von Teletubby

Angaben zu Ersatzteilen wie immer ohne Gewähr!

Zitat:

Zitat von golf3gtspec

Vielen Dank für deine Hilfe! Ich werde hier niemanden der mir helfen will auf irgendetwas festnageln, das versteht sich von selbst

Ich schreibe das immer dazu, weil ich nicht möchte, dass jemand wegen eines Fehlers von mir, der leider passieren kann, Geld für Ersatzteile ausgibt, die nachher nicht passen und die nicht zurückgegeben werden können. Deshalb empfehle ich ausdrücklich, die von mir genannten Ersatzteilnummern vor einer Teilebestellung nochmal überprüfen zu lassen.

Freundliche Grüße
Teletubby

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