Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 06.11.2017, 15:44 #1
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Standard Golf geht nicht mehr an...

Hallo zusammen,

ich bin ja grad an der Restauration eines alten Golfs. Naja bis heute morgen. Ich wollte aus der Garage rausfahren und da hat der Zündschlüssel gehakt. Naja ich habs dann nochmal probiert, aber ging auch nicht zum drehen. Dann hab ich etwas stärker gedrückt, dann gings zum drehen. Leider hat dann nur die Zündung eingeschaltet. Die Batterie ist frisch geladen, hab ich auch gecheckt. Der Anlasser schließe ich auch aus.
Interessant ist auch dass seither mein Lenkradschloss nicht mehr einrastet und der Zündschlüssel nicht mehr so weit nach rechts gedreht werden kann wie vorher. Ich glaub ich hab beim starken drehen des Zündschlüssels irgendwas kaputt gemacht. Kann sich jemand denken was das vermutlich war?

Vielen Dank schonmal für die Antwort!

Hobbyschrauber


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Alt 06.11.2017, 16:12 #2
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Ich würde die Lenkradhülse tauschen. Das Schloss kann man sicherlich übernehmen, dazu weiss ein anderer User hier im Forum mehr.

Zum Tausch der Lenkradhülse:
http://www.golf3.de/werkstatt/77652-...-wechseln.html

MFG
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Alt 06.11.2017, 19:57 #3
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Danke für die Antwort!

Kann die Lenkradhülse sowohl für das nicht mehr einrastende Lenkrad als auch den nicht mehr komplett drehbaren Zündschlüssel verantwortlich sein?
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Alt 06.11.2017, 22:36 #4
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Hobbyschrauber Beitrag anzeigen
Kann die Lenkradhülse sowohl für das nicht mehr einrastende Lenkrad als auch den nicht mehr komplett drehbaren Zündschlüssel verantwortlich sein?
Meiner Meinung nach kann die Hülse (VW-Ausdruck: "Adapterhülse") dafür nicht verantwortlich sein. Aber sie muss ab, um weitere Ursachenforschung betreiben zu können. Dafür bleibt dann aber nicht mehr viel übrig: Nur noch das Lenkschloss, der Zündanlassschalter und der Schließzylinder.

Prinzipiell ist das alles einfach auszubauen und zu überprüfen. Aber dazu muss auf jeden Fall erst die Adapterhülse von der Lenkwelle abgezogen werden. Es gibt Artisten, die das ohne spezielles Werkzeug geschafft haben. Aber das ist eine fürchterliche Würgerei.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (06.11.2017 um 22:38 Uhr)
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Alt 07.11.2017, 09:03 #5
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Hallo,

Bei meinen Golfi hat ein Stoß WD40 in den Schlitz geholfen. Nach 20 Jahren ist die Mechanik im Schloss , na ja sagen wir Mal trocken.
MfG
dieselross
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