[3erGolf101PS]

Die untere 17 mm Befestigungsschraube des Bremsträgers konnte ich mit einer Teleskopumschaltknarre problemlos lösen. (Das Teleskop war so weit ausgefahren, daß die Ratsche eine Gesamtlänge von 50 cm hatte). Nun komme ich mit der Teleskopumschaltknarre nicht an die obere Befestigungsschraube, da die Bremsleitung bzw. die Schraube der Bremsleitung auf dem Bremssattel im Weg steht, und die Teleskopumschaltknarre mit 1/2" zu breit ist.

Kann man den Bremsschlauch kurzfristig abmontieren ohne daß Bremsflüssigkeit entläuft und ohne daß Luft reinkommt, um dann kurz die Schraubarbeiten zu verrichten und den Bremsschlauch dann wieder anzumontieren, ohne daß weitere Arbeiten, wie z.B. Entlüften der Bremsen, anfallen?

Hat jemand eine andere Idee?

(Mit dem 25 cm langen Ringschlüssel klappt es nicht, da der Hebel nicht lang genug ist, und die Schraube sehr stark festgezogen wurde. Nun habe ich darüber nachgedacht eine 3/8" Ratsche zu kaufen. Diese hätte allerdings ausgefahren nur eine Gesamtlänge von 34 cm. Und ob das reicht um den Drehmoment zu erzeugen, weiß ich nicht. Ich könnte mir auch einen Schlagschrauber mieten, der wahrscheinlich auch zu breit ist um da hinzukommen. Gerade kam mir die Idee die Ratsche mit einer Steckschlüssel-Verlängerung zu verwenden. Vielleicht ist dann hinter dem Bremsschlauch genug Platz. Das werde Ich morgen ausprobieren)

[aam 90]

Mal eben den Bremsschlauch ohne folgen abzumontieren ist leider nicht möglich. Schon einmal mit Ringschlüssel und Hammer probiert? Ansonsten kann man da auch gezielt Kriechöl einsetzen.

[GtOdLiF]

Einfach eine kurze Verlängerung auf die Nuss setzen, Dann kommt man auch am Bremsschlauch vorbei.

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von 3erGolf101PS

Die untere 17 mm Befestigungsschraube des Bremssattels konnte ich mit einer Teleskopumschaltknarre problemlos lösen. (Das Teleskop war so weit ausgefahren, daß die Ratsche eine Gesamtlänge von 50 cm hatte). Nun komme ich mit der Teleskopumschaltknarre nicht an die obere Befestigungsschraube, da die Bremsleitung bzw. die Schraube der Bremsleitung auf dem Bremssattel im Weg steht, und die Teleskopumschaltknarre mit 1/2" zu breit ist.

Hat jemand eine andere Idee?

Ja, ich habe eine andere Idee in der Annahmne, dass Du von vorderen Scheibenbremsen (256 MM) redest:

Wenn Du die beiden M8-Schrauben pro Seite (Sechskantkopf SW13) löst, kannst Du den Bremssattel komplett vom Träger abnehmen und auch die Beläge herausnehmen. Den Bremssattel mit angeschlossenem Schlauch solltest Du so ablegen, dass er den Bremsschlauch nicht mit seinem Gewicht belastet, z.B. auf einem umgedrehten, passenden Eimer. Es kann sein, dass Du dazu den Bremsschlauch an der Stelle aushaken musst, an der er in den Halter am Federbein geknöpft ist.

Dann kannst Du auch die obere Schraube des Bremssattelhalters problemlos erreichen, ohne dass die Bremshydraulik dazu geöffnet werden muss.

Die Befestigungschrauben des Sattelträgers sind sogenannte Rippschrauben, die zur Schraubensicherung an der Unterseite des Kopfes eine Art Verzahnung haben. Sie sind mit einem hohen Drehmoment (nach meiner Erinnerung 125 Nm, unverbindlich!) festgezogen. Du solltest es tunlichst vermeiden, beim Löseversuch abzurutschen o.ä., weil dadurch der Schraubenkopf so beschädigt werden kann, dass das Lösen zu einem Abenteuer wird. Deshalb nur einwandfreies Werkzeug verwenden, dieses gerade und nicht schief ansetzen und den Schraubenkopf ggf. vorher säubern.

Freundliche Grüße
Teletubby

[GTFahrer]

Nimm, wenn möglich, ne Nuss mit 6-Kant innen, nicht 12-Kant.
Und vorher mehrmals auf den Kopf hämmern, das löst ein wenig den Rost.