ich habe bei meinem 2.0 ADY schon seit Mitte des Sommers ein komisches Phänomen in den ersten Minuten nach einem Kaltstart wenn es nach dem letzten Abstellen geregnet hat oder es allgemein draußen sehr feucht ist oder war und das Auto mindestens 8 Stunden gestanden hat:
Es kommt zu gelegentlichen Aussetzern im Leerlauf (Motorlauf ansonsten ganz normal rund) und mitunter zu kurzer Verweigerung der Gasanahme beim Beschleunigen. Er stottert dann kurz wild vor sich hin und dann setzt die Beschleunigung ruckartig wieder ein. Ist er eine Weile auf Betriebstemperatur läuft er wieder perfekt.
Seit den letzten zwei Wochen tritt das ganze jedoch sehr oft auf.
War das Wetter nach dem letzten Abstellen gut, läuft er auch kalt perfekt. Starker Regen währrend der Fahrt interssiert ihn auch nicht.
Zündspule ist vor 2 Jahren und 25tkm neu gekommen (Febi Billstein). Zündkabel / Kerzen und Verteiler (Bosch) sind gut 4 Jahre alt und 50tkm. Temperatursensor hab ich durchgemessen. Fehlerspeicher ist auch leer. Verteilerkappe hab ich mal abgemacht. Außer das die Kontakte etwas verbrannt waren, nichts auffälliges zu sehen....hab sie mal gereinigt.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Scheint ja Feuchtigkeit in irgendeinem Bauteil zu sein, die durch die Motorwärme wieder wegtrocknet. Luftmassenmesser oder Drosselklappenpoti vielleicht? Ich hoffe es nicht
23.10.2017, 18:19
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