Ich hatte damals das volle Programm durchprobiert. Hitze ausm Bunsenbrenner (von allen Seiten direkt auf den Schraubenkopf, die Konsole bis der U-Schutz abgebrannt ist etc), Schläge, langer Hebel, Schlagschrauber, Hebel, Hitze, Schläge etc etc
Bis sie eben irgendwann abgerissen ist und ich dann den Träger aufgeschnitten hab.
Ich hatte damals das volle Programm durchprobiert. Hitze ausm Bunsenbrenner (von allen Seiten direkt auf den Schraubenkopf, die Konsole bis der U-Schutz abgebrannt ist etc), Schläge, langer Hebel, Schlagschrauber, Hebel, Hitze, Schläge etc etc
Bis sie eben irgendwann abgerissen ist und ich dann den Träger aufgeschnitten hab.
Ich glaube ich stehe ganz kurz davor
War der Austausch des vergammelten Halters sehr aufwendig ?
Bestimmt besser wen das ein Karosseriebauer macht oder ?