So, da bin ich wieder.
Der neue Flansch ist gestern gekommen. Direkt eingebaut und siehe da, keine Verbesserung.
Keine Leistung, Drehzahl bis 3000 U/min, schlechter Leerlauf. Zündkerzen sind schwarz.
Werde heute die Unterdruckschläuche nochmal kontrollieren, ich tippe aber auf einen verstopften Kat. Benzinfilter habe ich ausgebaut, läuft eine schwarze Brühe raus. erstmal gespült, Durchfluss ist gegeben, kommt heute ein neuer rein.
Leider hat der Vorbesitzer bei 40.000 Km aufgehört den Wagen zu warten. Jetzt, bei 120.000 Km und 22 Jahren auf dem Buckel, ist egal was ich anfasse, ich finde immer einen Defekt.
Da die Substanz gut ist, keine Rost, werde ich aber weiter machen. Wenn ich eine Möglichkeit finde, werde ich den Kat erstmal frei machen und dann austauschen. Mal sehen wie ich drankomme so ohne Bühne mit meinen Auffahrrampen.
21.06.2017, 07:35
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