Klar :-) Erst mal das Auto an den AU Tester gehangen und die HC-Werte gemessen...Waren viel zu hoch...Dann habe Ich mir eine komplette Ansaugbrücke mit Einspritzdüsen besorgt und eingebaut. Danach stimmten zwar die HC Werte aber Ich hatte immer noch einen sporadischen Lambda-Fehler 00525...kam auch nach dem Löschen immer wieder,also Stecker kabelbaumseitig geprüft...der war i.O.
Dann habe Ich den Kabelbaum komplett ausgebaut und mit einem Multimeter Kabel für Kabel durchgemessen und siehe da, oben beim Pollenfilter da wo der Kabelstrang ja her geht und wohl auch immer Feuchtigkeit ausgesetzt ist hatte Ich Ich 2 korrodierte Kabel...zusammen gelötet, richtig abgedichtet und seit dem keine Fehler mehr...:-)
Also Nix VCDS, Nix 400 Euro und Fehler trotzdem gefunden..
Wobei Ich dazu sagen muß das Ich festgestellt hatte das auch die falschen Einspritzdüsen und der falsche Ansaugkrümmer noch drin war vom AEE...Aber Alles gut und jetzt läuft er wieder schön :-)
13.07.2017, 13:52
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