Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 28.04.2017, 09:45 #1
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Standard Domlager wechseln beim Gewindefahrwerk

Hi,

ganz blöde Frage. Aber brauche ich beim KWv1 nen Federspanner zum wechseln der Domlager (vorne)?

Kann mich nicht mehr erinnern wie es damals war. Aber ich bin der Meinung das die einfach nur drauf gelegt wurden.

Sprich:

- Federbein ausbauen (wobei ich das glaube damals sogar drin gelassen habe^^)
- Gummi demontieren
- Schraube übern Axiallager lösen
- Axiallager abenehmen

Feder bleibt dabei gespannt. Ist das so korrekt?

Gruß
Alex



Geändert von MysticEmpires (28.04.2017 um 09:52 Uhr)
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