Ich habe grade einen Golf 3 hier, mit 'nem 2 Liter ADY drinnen.
Der hatte eine undichte Stelle, der Kühlerflansch an der rechten Seite (Wenn man davor steht) des Zylinderkopfes hat ständig Wasser verloren. Netterweise war (wohl wegen einer Reparatur) in der Nähe eine Schlauchkupplung, die habe ich geöffnet und das Wasser abgelassen.
Jetzt wundert mich nur eine Sache: Diese Stelle liegt deutlich unterhalb des Reservoirs, sollte also nicht die Flüssigkeit aus dem Reservoir einfach nachlaufen, bis der Behälter leer ist? Oder steht dem erstmal sowas wie Thermostat/Wasserpumpe im Weg?
Oder wird der Zylinderkopf aus anderen Gründen erst mit frischem Wasser befüllt, wenn der Motor läuft?