Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.03.2017, 12:24 #1
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Und ich kann mich mal wieder ben nur anschließen. Vermutlich ist der Bremssattel nichtmehr okay. Kommt beim Golf 3 immer häufiger vor.
Wurde aber schon mehrmals geschrieben


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Alt 31.03.2017, 16:59 #2
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Ich dachte das hätte ich erwähnt tut mir leid. Die Werkstatt hatte mal drunter geguckt und meinte die Bremsen sind in in Ordnung. Außer die Sättel selbst ist ja an den Bremsen auch alles neu.
Ich wüsste nicht wie ich das selbst nochmal prüfen sollte
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Alt 31.03.2017, 17:31 #3
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Das hab ich doch ebenfalls geschrieben.
Fass doch einfach nach einer längeren fahrt (am besten eine autobahnfahrt, wo du nicht ständig bremst) mal alle vier felgen an ob die unterschiedlich warm sind.
ist eine deutlich wärmer (oder richtig heiß) dann hast du höchstwahrscheinlich deinen übeltäter.

edit: und du schreibst "außer den bremssätteln ist ja alles neu". das ist aber genau der springende punkt - die sättel sind die beweglichen teile. und wenn da was schleift, dann ist könnte eben ein sattel hängen geblieben sein.

Geändert von Ben_RGBG (31.03.2017 um 17:32 Uhr)
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Alt 01.04.2017, 00:23 #4
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Dann verbrenn ich mir doch bestimmt die Finger o:
Ich hab diesbezüglich wirklich keine Ahnung und ja außerdem Angst so überhaupt zu fahren.. aber dann würden eh nur neue bremssättel helfen richtig? Muss dann das bremssattelgehäuse auch neu gemacht werden? Oder kann es auch nur daran liegen?
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Alt 01.04.2017, 13:17 #5
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Naa da verbrennst Dir net richtig die Finger, höchstens bisserl, wennst vorsichtig bist so wie wennst halt prüfst ob a Lötkolben heiß ist. Geht auch aso, hast halt nachher evtl. n kleinen Brandstrich an der Hand aber wenn man das richtig macht geht das
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Alt 01.04.2017, 13:22 #6
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Also die Felge wird dann keine 100grad haben du kannst die schon anfassen
Aber du wirst halt merken falls eine Wärmer ist als die anderen
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Alt 01.04.2017, 20:06 #7
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Musst ja nicht mit der ganzen Hand voll auf die felge drücken.
Ne pfanne in der küche prüfe ich ja auch mal kurz mit dem finger, ob die schon heiß ist.

Fass kurz hin, und nimm die hand wieder weg.. Oder lass die hand erstmal dicht drüber ohne die oberfläche anzufassen, dann merkst du ja ob die sehr viel hitze abstrahlt. wenn nicht, dann fass ran.

was du nicht anfassen solltest, ist zb die bremsscheibe. die kann schon richtig heiß sein.

Bremssattelgehäuse? Naja den ganzen bremssattel bräuchtest du halt neu. Man kann die auch überholen. Je nachdem wen du an da an der hand hast, kann das auch billiger sein als ein neuer. Sollte aber schon jemand sein, der sich gut auskennt, das ist ja aber klar wenn man an die bremse geht.
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Alt 06.04.2017, 19:24 #8
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Das dämliche Lager ist auf jeden Fall durch. Keine Ahnung ob das solche Geräusche machen kann, aber wenn ich vorne stoße, sieht man, wie das Lager sich anhebt.
Das bedeutet also, ich brauche das Lager neu. Bin aber leider im Urlaub und habe meine Teilenummern nicht bei mir, möchte sie aber morgen bestellen lassen, damit es da ist, wenn ich zurück bin.
Gibt es unterschiedliche Lager bei den verschiedenen Golf 3 Modellen oder ist das immer gleich?
Generell: könnte mir jemand bitte die Nummer schicken?
Ist n Golf 3 GTI, Bj. 96, ady, che.. weiß nicht ob sonst noch was wichtig wäre
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Alt 06.04.2017, 21:16 #9
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Reden wir vom Domlager, oben am stoßdämpfer?

Wenn ja, gibts bei deinem BJ nur eine Version. Die zweigeteilte, da sind der Gummipuffer und das Kugellager nicht miteinader verbunden.
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Alt 06.04.2017, 21:19 #10
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Hallo!

Zitat:
Zitat von jw6897 Beitrag anzeigen
Das dämliche Lager ist auf jeden Fall durch. Keine Ahnung ob das solche Geräusche machen kann, aber wenn ich vorne stoße, sieht man, wie das Lager sich anhebt. Das bedeutet also, ich brauche das Lager neu. (...) Generell: könnte mir jemand bitte die Nummer schicken? Ist n Golf 3 GTI, Bj. 96, ady, che.. weiß nicht ob sonst noch was wichtig wäre
Welches Lager meinst Du denn? Das Radlager? Domlager (= Federbeinlager)? Querlenkerlager?


Zitat:
Zitat von jw6897 Beitrag anzeigen
Bin aber leider im Urlaub...
Hast Du´s gut!

Freundliche Grüße
Teletubby




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Alt 07.04.2017, 13:14 #11
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Das Lager, wo die Schraube auch abgerissen war. Also vorne die motorhalterung. Das Gummimetallager
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Alt 29.04.2017, 08:33 #12
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Also wenn du ja mal die Gegend in der du Wohnst preis gibst, kann dir eventuell ja ein aktiver User aus dem Umkreis behilflich sein und drüber schauen.

An der Achse kann es der Achszapfen, das Radlager oder die Bremsscheibe sein. Das die Achse krum ist, kann ich mir nur durch einen Unfall durch eine andere Person oder gegen einen hohen Bordstein vorstellen.

Das klacken kann die Drosselklappe, ein Magnetventil, die Klimaanlage oder was ganz anderes.
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