Ich dachte mir, den Bremsschlauch von der Leitung zu trennen und die Verschraubung der Buchsen zu lösen. Damit könnte man die Achse theoretisch absenken und die Buchsen rausklöppeln.
Vor vier Jahren sind bei meinem silbernen Golf 3 die Gummilager des Hinterachskörpers ohne kompletten Ausbau der Achse gewechselt worden; die Achse wurde nur im voreren Bereich etwas abgesenkt. Dafür wurden die Bremsschläuche nicht gelöst. Der Betrieb hatte aber die VW-Werkzeuge zum Aus- und Einpressen.