[aam 90]

Servus,
das Automatikgetriebe von meinem Wintergolf leckt am Ölkühler. Der Motor ist ein 92er AAM die Getriebekennung kenne ich leider nicht. Ist aber noch das alte Automatikgetriebe mit Wahlschalter Sport/Eco und mit Getriebeölpeilstab.

Nun zu dem Problem und meine Vermutung:
Der Getriebeölkühler ist von oben mit zwei Imbusschrauben befestigt. An einer von beiden kommt AFT herraus.
War ja schon beim Teiledienst von VW und habe mir mal die Teile, die dort verbaut sind, im Programm zeigen gelassen. Bei den Schrauben sind O-Ringe mit drunter.
Meine vermutung ist, das sich die O-Ringe auflösen und daher das AFT austritt. Kann ich jetzt einfach die Schrauben und O-Ringe tauschen ohne Probleme oder ist da noch mehr defekt?

Würde mich über Antworten zu meinem Problem freuen.