[HotBassyx]

Hallo, ich bin seit Gestern stolzer Besitzer eines Golf 3 Joker. (AEX Motor)
Als ich Ihn mir angesehen habe war ich begeistert, kaum Rost, ruhiger lauf, gute Probefahrt.
Als ich Ihn dann Gestern abgeholt habe, sind mir direkt 2 Mängel aufgefallen die ich, für meine Prinzipien, als Kritisch einschätze!

Zum 1. Problem (Wo ich hoffentlich schon die Lösung gefunden habe)
Ruckeln im kalten Zustand ab 2000 u/min, vermutlich Temp. Fühler?
Da auch die Temperatur laut Anzeige nicht über 70°C geht.

Zum 2. Problem
Wenn er warm ist und ich bspw. an einer Ampel stehe, geht die Öldruckkontrolle an.
Natürlich rot und blinkend, wie es sich gehört.
Wobei genug Öl drin ist, Ölwechsel laut Vorbesitzer vor 3500km gemacht.
Ich werde dennoch einen Öl und Filterwechsel durchführen die Tage!

Was könnte das denn sein? Mein Drehzahlmesser pendelt sich bei ca. 900 u/min ein wenn ich an eine Ampel Rolle, wenn ich im Stillstand bin bei ca. 880 u/min geht die Öldruckkontrolle an, mit minimal Gas geht diese umgehend wieder aus!
Es gibt auch keinen Signalton, nur das nervige geblinke!+

Tante Edit(h): Laut Vorbesitzer war das Problem vor einem Monat NICHT, ich kenne den Vorbesitzer auch Privat, da es ein guter Kumpel ist und ich vertraue Ihm.
Er stand dann bis zu meiner Probefahrt ca. einen Monat.

Tante Edit(h)2.0: Es ist auch leichter Ölschlamm (diese helle Matsche) am Einfülldeckel, aber nicht sehr viel.
Wäre es denn möglich das der Ölfilter dicht ist?

Hoffe Ihr könnt mir helfen.

Lg, Robert/HotBassyx