Winterschlaf was beachten

Ben_RGBG · 21.09.2016, 22:14

Zitat:

Zitat von DERChristian

Defekte Vergaser durch verharzten Sprit, verrostete Tanks, Standplatten und einen so verschimmelten Innenraum das man nur noch die Gleise der Moddelleisenbahn auf das Armaturenbrett hätte bauen müssen. Dazu noch tote Batterien im Dutzend.
Alles im Bekanntenkreis erlebt. Grund: Schlamperei, Fahrzeug einfach weggestellt.

Aber sowas wird natürlich immer in Internetforen gebeichtet und zugegben, damit alle aus den Fehlern lernen können!

Na ja... nicht wirklich.

Und von welcher Standzeit reden wir bei diesen Fahrzeugen?
Bei 6 Monaten in meiner trockenen Garage konnte ich bisher nichts dergleichen erleben.

Ich hab die batterie im frühjahr eingebaut, das öl gewechselt und bin losgefahren. sogar den sprit hat er noch verbrannt! :O

DERChristian · 22.09.2016, 17:39

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Und von welcher Standzeit reden wir bei diesen Fahrzeugen?
Bei 6 Monaten in meiner trockenen Garage konnte ich bisher nichts dergleichen erleben.

Ich hab die batterie im frühjahr eingebaut, das öl gewechselt und bin losgefahren. sogar den sprit hat er noch verbrannt! :O

3- 6 Monate.

In jedem Motorradforum findet in jedem Frühjahr folgender virtueller Dialog mehrfach statt:

A:"Hilfe! Sie springt nicht mehr an!"
B:"Hast du die Vergaser vor dem Winter Leergemacht?
A: "Nein. Wieso?"

Ohne Worte...

Na dann.. Motorrad auf Hänger, ab zum Händler, einmal Vergaser zerlegen und ultraschallen. Schöner Saisonstart.

DERChristian · 22.09.2016, 17:48

@ Wolfi, Gt Fahrer, Mustang 80.

E5 und E10 Sprit ist nicht mehr so haltbar wie die alten Sorten. Macht euch bitte mal schlau.

Die Info gibt es bei Mineralölherstellern, auf HP von Gartengeräteherstellern und den eindrucksvollen Test den die Zeitschrift Oldtimer Markt mit Benzinproben über ein Jahr durchgeführt hat könnt ihr auf der HP zum Download kaufen oder im Netz suchen.

Letztens, als ich die Heizungsklappe gemacht habe, waren hier Handwerker zugange. Die hatten den Strom abgestellt. Das Notstromaggregat das sie nutzten lief nicht mehr richtig und starb andauernd ab.

Handwerker:
"Das letzte mal vor 6 Moanten lief es noch...."
Ich:
"Kein Benzinstabilisator, oder?"
Handwerker:
"Was für Zeug..?"
Ich:
"

"

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