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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| User entfernt | Kann ich mir bald nicht vorstellen das man da einen großen Unterschied bemerkt hätte. Die sind ja nicht aus Metall. Ich würde den Gewichtsunterschied zwischen einer Klappe wie sie jetzt verbaut ist und einer aus "Vollkunststoff" im Bereich von 50 Gramm vermuten. Wahrscheinlich war die Herstellung günstiger weil weniger Material gebraucht wird und der Schaumstoff dichtet ja auch noch etwas ab an den Kanten. Geändert von osnabruecker (06.09.2016 um 14:56 Uhr) | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu osnabruecker für den nützlichen Beitrag: | DERChristian (07.09.2016) |
| | #2 | ||
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| Hilfesuchender |
Immer noch auf der Suche und des ratlosen Herumstehens, werde ich Teil2 in Angriff nehmen und weiter die letzten Befestigungen suchen, um den Wärmetauscher am Golf 3 zu tauschen. Keine Ahunung was sich die Ingss damals gedachte haben, aber ein leichtes Kinderspiel ist es nicht. Hat denn niemand von Euch PROFIS eine VW interne Reperatur Anleitung parat....SSP genannt, glaube ich! Das waren so blaue Bücher oder vielmehr Hefte, mit den verschiedensten Themen für die verschiedensten VW Modelle! Habe leider nur von Golf1 diese Hefte fast komplett am Start - nützt mir wenig, beim Golf3. So ein Geraffel......ja ich weis!# VG Chris P.S. Nun auf dem Hof alles fein säuberlich zerteilt verteilt zu liegen hat, was zur Heizung und zum A-Brett gehört - zum Kotzen. ![]() ![]() | ||
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