[Mvoile]

Hallo freunde

ich hab ein großes Problem

Ich hab ein VW Golf 3 TDI IZ 90 PS, vorige woche hab ich ein kabelbrand gehabt (Mader biss, und dann wollt ich starten...)

dann hab ich ein neues Kabelset gekauft und rein "montiert"

nachher hab ich das auto gestartet........ Startet problem los
wollt mal gas geben und fahren, auf einmal nimmt mein golf kein gas mehr an!?!?!?

hab fehlerspeicher gemacht aber kein einziges fehler gefunden

hab ich leicht das kabeln falsch eingebaut

relais 109 ist in ordnung, was kann er noch haben???

bitte um hilfe

[Golf90]

Ist mit dem Gaszug alles in ordnung?

[Mvoile]

ja ist in ordnung

[goofy88goofy]

Schonmal geguckt ob das Kraftstoffpumpenrelais in Ordnung ist ?

Bzw kann es auch gut das Einstellwerk der ESP sein, also der Einspritzpumpe.

[Mvoile]

aber der het kein ESP und der Kraftstoffpumpenrelais ist in ordnung

[goofy88goofy]

ESP = Einspritzpumpe
Ne einspritzpumpe hat er wohl

[Mvoile]

aha einspritzpumpe, ich hab geglaubt das da extra "ESP" ist

wie mach ich das??

[rob]

Das kann mit der ESP nichts zu tun haben. Sonst würde er ja auch nicht im Stand laufen...

[Mvoile]

kenn mich nicht aus
ist schon komisch, im fehlerspeicher hat der nixs gefunden, im stand läuft der problemlos, nur den gas nimmt der nicht an, der sensor ist aich i.O

[Golf 3 Diesel]

kontrollier mal die kabel da hast irgendwas vergessen anstecken denk ich mal

[Mvoile]

hab schon alles ist schon angesteckt sondern zick tausend mal

[Steffen1204]

Hallo ich melde mich mal zurück. Habe meinen Golf nach 3 Jahren wieder ausgegraben er lief auch ungefähr eine Woche ganz gut allerdings fangen jetzt wieder die Probleme an.

Und zwar kann ich das Gaspedal komplett durch treten und die Drehzahl kommt nicht mal bis 2000 1/min.
Ist sporadisch, plötzlich geht es wieder und dann wieder nicht
Was könnte das sein?

[franz-werner]

Was sagt der Fehlerspeicher? Was wurde bisher gemacht?

[Steffen1204]

Wird gleich noch ausgelesen.

[Steffen1204]

So jetzt zwei Bilder, einmal Fehlerspeicher und einmal Messerwertblock vom Gaspedal unter VOLLGAS, das pendelt immer so um die 15%. Sieht ja schonmal schwer nach dem Poti vom Gaspedal aus. Nur ist es doch komisch dass es nur sporadisch vor kommt.

Und was hat es mit dem Fehler der Lichtmaschine auf sich? Nach löschen beider Fehler kamen sie auch nicht wieder obwohl ich wieder kein Gas geben konnte.

[franz-werner]

Steckkontakt am Pedal prüfen, Kabel durchmessen. Nach möglichkeit auch mal das Pedal prüfen

Ich schick dir gleich mal was per PN

[Steffen1204]

Habe diesen Geber jetzt ausgebaut und werde ihn später mit meinem Bruder mal durchmessen. Mal sehen was bei rum kommt.

Habe allerdings die gleichen Beschwerden wie in diesem Forum. Auch dieses Standgasruckeln.

https://community.dieselschrauber.de...pic.php?t=8436

[franz-werner]

So. Anhand der Labledatei und deiner Screenshots kann ich dir sagen, dass in Block 2, Feld 3 im Leerlauf 010 stehen sollte. Somit schaltet dein Leerlaufsteller nicht. Anhand der Stromlaufpläne solltest du erkennen können, welche Kabel den Leerlaufsteller am Pedal durchschleusen. Eventuell hat der Leerlaufsteller nur eine kalte Lötstelle.

Ich hoffe für dich, dass du da den Fehler findest und reparieren kannst. Einen neuer Geber mit der Endnummer A kannst du bei VW nicht mal mehr kaufen - Ersatzlos entfallen. Mit der Teilenummer B (Schaltgetriebe an FIN 1H-S-480001) und C (Automatikgetriebe ab FIN 1H-S-480001) kosten die Geber jeweils ca. 565€....

[Steffen1204]

Zitat von franz-werner

So. Anhand der Labledatei und deiner Screenshots kann ich dir sagen, dass in Block 2, Feld 3 im Leerlauf 010 stehen sollte. Somit schaltet dein Leerlaufsteller nicht. Anhand der Stromlaufpläne solltest du erkennen können, welche Kabel den Leerlaufsteller am Pedal durchschleusen. Eventuell hat der Leerlaufsteller nur eine kalte Lötstelle.

Ich hoffe für dich, dass du da den Fehler findest und reparieren kannst. Einen neuer Geber mit der Endnummer A kannst du bei VW nicht mal mehr kaufen - Ersatzlos entfallen. Mit der Teilenummer B (Schaltgetriebe an FIN 1H-S-480001) und C (Automatikgetriebe ab FIN 1H-S-480001) kosten die Geber jeweils ca. 565€....

Übrigenssteht im Feld 3 010. Ich habe ja keine Labeldatei hochgeladen nur zwei Screenshots.

[Steffen1204]

Also liegt das Problem in dem Pedalgeber? Oder was meinst du mit Leerlaufsteller? Ich habe mir nämlich einen gebrauchten Pedalgeber mit Rückgaberecht bestellt. Wenn ich den einbaue müsste es wieder gehen?

Vielen Dank schonmal für deine tolle Hilfe! ☺️