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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo zusammen! Ich bin neu im Forum und bitte um eure Hilfe. Im Elektronik-Fred hatte ich bisher leider keine Antwort bekommen, deshalb versuche ich es hier nochmal. Mein Golf 3, BJ 93, 1.4l, 44KW, Benziner, springt plötzlich nicht mehr an. Beim Startversuch hört man zwar den Anlasser orgeln, aber sonst tut sich nix. Ich habe festgestellt, dass die Benzinpumpe anscheinend beim starten nicht anläuft. Weder hört man sie arbeiten, noch kommt am Vergaser Benzin an. Ich habe daraufhin den Stecker der Benzinpumpe abgezogen und eine zweite Batterie an die beiden dicken, äußeren Kontakte des Pumpensteckers angeschlossen. Die Pumpe läuft an und an der Zuleitung am Vergaser kommt bei gelockerter Schraube auch Sprit an. Defekte Pumpe würde ich also ausschließen wollen. Der nächste Verdacht ging in Richtung Kraftstoffrelais (167). Ich hab das Relais gegen das funktionierende Relais meines T4 getauscht... tut sich nix. Ich hatte mal irgendwo hier im Forum gelesen, dass bei Überbrückung der Relais-Kontakte 4 und 6 die Pumpe anlaufen müsste. Das habe ich versucht, leider läuft die Pumpe aber nicht an. Beim Nachmessen mit dem Multimeter kommen an den o.g. Kontakten 12 V an. Ich dachte Pumpe OK... Relais OK... dann evtl ein Kabelbruch zwischen Relais und Pumpe? Ich habe daher mal am Stecker der Benzinpumpe bei eingeschalteter Zündung nachgemessen, was so an Strom ankommt: gelb/rot auf schwarz/lila: 9,5 bis 10V gelb/rot auf braun/blau: 0V gelb/rot auf braun: 0V schwarz/lila auf braun/blau: 9,5-10V schwarz/lila auf braun: 10V braun/blau auf braun: 0V Da zumindest an jedem Kabel irgendwie Spannung anliegt kann es doch auch kein Kabelbruch sein, oder? Hat noch jemand Ideen, wo ich weiter gucken könnte? Schonmal vielen Dank!!! | ||
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