So habe jetzt doch mal damit begonnen und es ist doch simpler als gedacht.
Zuerst: Sobald der Schlauch wo der Sattel dran war dicht gemacht wurde, konnte man wieder Druck spüren im Pedal, also der Sattel war definitiv fällig.
Bin jetzt soweit gekommen, dass ich den Sprengring entfernen muss, was mit meiner Zange nicht möglich ist, da sie zu kurz ist. Werde morgen eine neue besorgen.
Jetzt meine Frage, es ist immer die Rede von dass der offizielle Dichtsatz nicht komplett ist, sondern etwas fehlt dass man sich im Industriebedarf besorgen muss, ist dieser Dichtsatz hier komplett oder fehlt da auch etwas? Will gerne die Dichtungen für die Handbremsmechanik dabei haben.
20.06.2016, 18:56
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