[Alexander_LT]

Hallo liebes Forum,

darf ich Euch einmal um Rat zu meinem gelieben Golf3 fragen?
Es ist mein erstes Auto, dass ich damals neu bekommen hatte und dass uns nun treu 23 Jahre gedient hat.
Wir sind im Urlaub oft in der Heimat meiner Frau und nutzen den Golf hier seit 8 Jahren als Ferienauto. Was in Deutschland nur ein recht kleines Problem war, ist hier zu einem großen Problem geworden, da im Winter extrem viel Salz gestreut wird:
Der Rost!
Die Schweller sind so druchgerostet, dass die Werkstatt schon Angst hatte den Wagen anzuheben und es sich auch sofort eingedrückt hat. Im Unterboden ist auch ein Loch.
Nun aber zur konkreten Frage: Auch wenn ich an dem Auto hänge, habe ich doch recht große Bedenken wegen der Sicherheit, dass die Karosserie bei einem UNfall einfach zu weich wird. Was meinen die Experten: Wenn ich die Schweller wechseln und die Löcher im Unterboden schweißen lassen würde, ist der Wagen dann wieder annährend so sicher wie er als Neuwagen war? Der weitere Rost an den Kotflügeln und am Tankdeckel und den Türen ist wohl er optisch und nicht sicherheitsrelevant oder?
Ehrlich gesagt will ich mich nicht nur auf den Tüv verlassen, die Werkstatt meine sie könnte einiges ausbessern und es würde dann für den Tüv reichen, sie sagten aber auch ganz ehrlich, dass der Wagen sicherheitsmäßig nicht mehr okay ist.
Sie meinten ich sollte besser einen neuen Wagen kaufen. Das war eine faire Beratung, weill sie meinten für ca. 300 EUR den Wagen durch den Tüv zu bringen, d.h. Rost etwas ausbessern und Bremsen vorne und hinten neu.
Die Bremsen scheinen beim vielen stehen (bis zu 8 Montate) mehr zu verschleißen als beim Fahren...

Da Sicherheit an Platz ein steht überlege ich nun einen besser erhalten Golf IV oder V zu kaufen, aber hätte den alten Golf zu gern noch viele Jahre gefahren. Bis jetzt hatte ich immer als reparieren lassen, was hier ja auch nicht so teuer wie in Deutschland ist. Es ist sogar das Getriebe repariert worden, das war wirklich sehr gute Arbeit.

Vielen Dank und Gruß aus Vilnius
Alexander