So habe den Wagen heute nochmal Gestartet um der Sache mal genauer auf dem Grund zu gehen. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Motor in den ersten 1-2 min (wie oben beschrieben) sehr stark am Wackeln ist und man auch an dem Motor von außen rumruckeln kann. Können das die Motorlager sein? So von der Lehrlaufdrehzahl bleibt er konstant, ist halt nur komisch, dass der Motor nur in den ersten 1-2 minuten so am wackeln ist. Zusätzlich ist mir ein Ölverlust an der Kopfdichtung aufgefallen. Die Stelle befindet sich vorne links neben dem Zahnriemen. Mann kann sogar beobachten, wie das Öl zwischen Dichtung und Motorblock rausläuft. Wäre es möglich die Zylinderkopfschrauben alle gleichmäßig ein wenig fester zu ziehen? Kühlwasserverbrauch habe ich nicht.
Gruß
08.03.2016, 21:02
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