Ich benutze immer einen Scherenwagenheber. Der hat den Vorteil, dass er sehr niedrig beginnt und man das Auto damit trotzdem relativ hoch heben kann. Allerdings ist das Hochwinden kräftemäßig eine Quälerei. Ansetzen tue ich ihn immer im Bereich des mittleren Befestigungspunktes des Vorderachsträgers. Und nie unter dem Unterholm, jedenfalls nicht vorn.
Ich würde mich auch nicht unter ein Auto begeben, das nur vom Wagenheber angehoben ist. Bestens geeignet zum Sichern sind Holzklötze, zum Beispiel abgesägte Stücke von Holzbalken 10x10 cm. Ich hebe das Auto immer so weit an, bis die Holzklötze in der passenden Höhe darunter passen. Dann lasse ich es ein paar Zentimeter ab, bis es auf den Holzklötzen steht. So steht es auch viel stabiler als auf dem Wagenheber. Wenn ich viel unter dem Auto zu machen habe, stelle ich meistens noch eine zusätzliche Sicherung darunter. Denn ich möchte nicht von meinem Golf plattgedrückt werden.