Die Anleitung für den Wechsel der Trommelbremse habe ich aus diesem Forum.
Ist meine Annahme richtig ist, heißt es, dass es von vorne rein im falschen Loch eingehakt war.
Ja, die Feder war im falschen (= rot markierten) Loch eingehängt. Sie gehört in das grün markierte. Das ist aber vermutlich nicht die Ursache für mangelhafte Wirkung der Handbremse.
Was mit bei diesem Foto aber noch auffällt: Dass der Nachstellkeil sehr weit oben ist. Ich weiß nicht, ob das normal ist. Es sei denn, Du hättest ihn durch ein Gewindeloch der Bremstrommel ganz nach oben geschoben, um die Trommel leichter abnehmen zu können.
Außerdem sieht es für mich so aus, als wären die Bremsbacken oben am Radbremszylinder flasch eingebaut. Das sieht auf dem Foto von "vorher" besser aus. Weiterhin sehen mir die Bremsbacken im oberen Bereich sehr nah zusammen aus. Es ist wichtig, nach dem Zusammenbau die Fußbremse wenigstens ein Mal shrh kräftig zu betätigen, damit die hinteren Backen und die automatische Nachstellung ihre Betriebssposition einnehmen.
Hier ein Foto einer hinteren rechten Trommelbremse im Originalzustand. Wie man sehen kann, liegen die beiden Bremsbacken im oberen Bereich wesentlich weiter auseinander. Und das, obwohl die Beläge nur kaum abgelaufen sind:
Ja, die Feder war im falschen (= rot markierten) Loch eingehängt. Sie gehört in das grün markierte. Das ist aber vermutlich nicht die Ursache für mangelhafte Wirkung der Handbremse.
Was mit bei diesem Foto aber noch auffällt: Dass der Nachstellkeil sehr weit oben ist. Ich weiß nicht, ob das normal ist. Es sei denn, Du hättest ihn durch ein Gewindeloch der Bremstrommel ganz nach oben geschoben, um die Trommel leichter abnehmen zu können.
Hier ein Foto einer hinteren rechten Trommelbremse im Originalzustand:
Freundliche Grüße
Teletubby
Ich danke dir! Der Keil ist ganz oben, weil ich da die Gängigkeit ausprobiert hatte. Deswegen war er in dem Augenblick ganz oben.
Schau mal bitte in meinem vorherigen Beitrag. Vielleicht kannst du mir ja weiterhelfen.
28.02.2016, 21:56
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