1. Wie hoch ist denn die Leerlaufdrehzahl bei betriebswarmem Motor?
2. Hast Du auch die Wandungen des Luftkanals im Bereich der Drosselklappe gereinigt? Das ist nämlich noch wichtiger als die Klappe selbst. Die Wandungen haben im Bereich der fast geschlossenen Klappe einen ganz speziellen Schliff. Dort ist die Sauberkeit für einen stabilen Leerlauf ganz besonders wichtig.
Freundliche Grüße
Teletubby
Hi,
Leerlauf Drehzahl liegt zwischen 680 und 760. Also springt jetzt nicht die ganze Zeit, aber das sind so die Werte. Die Drosselklappe samt Wandungen habe ich grade nochmal penibelst sauber gemacht, das Problem ist leider immernoch da. Weniger extrem vielleicht. Also es ließe sich auf jeden Fall damit leben, aber es regt mich einfach auf!!!
Übrigens, zwei Beobachtungen zum Stichwort "Betriebswarm": Anzeige der Temperatur im Tacho und in VCDS stimmen nicht wirklich überein. Ist das normal/vielleicht wichtig? Und zweitens, als ich den ~80°C warmen Motor abgestellt habe, habe ich nochmal in den Ansaugstutzen geguckt, und er hätte jetzt immernoch zu ~80% Warmluft gesaugt, ist das normal?
27.01.2016, 16:11
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