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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo, leider hat meine Suche hier im Forum nicht zum Erfolg geführt - deswegen dieser Beitrag... Ich habe die letzten Tage festgestellt, dass mein Golf 3 TDI (1Z) Tröpfchenweise Öl verliert (Flecken am Boden) Heute hab ich nachgesehen, woher diese Tropfen kommen. Dabei habe ich gesehen, dass der Ölaustritt vom Ölfilterflansch kommt. (Öldruckschalter ist es definitiv nicht). Nun meine Frage: Hat jemand zufällig eine Explosionszeichnung dieses Flansches und falls ja, könnte er/sie mir diesen zukommen lassen (oder hier posten). Für Hilfe wäre ich dankbar Chris | ||
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| | #2 | |||
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| Golfumbauinteressierter |
Hallo, ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob dein Auto einen Wärmetauscher ( Ölkühler ) am Ölfilterflansch hat. Wenn ja, es löst sich gern die Kontermutter, die den Wärmetauscher am Ölfilterflansch hält. Dann drückt das Öl oberhalb des Wärmetauschers raus. Abhilfe: Ölfliter abschrauben, dann die Sechskantmutter direkt unterhalb des Wärmetauschers nachziehen und den Ölfilter wieder montieren. Nun sollte er dicht sein. Der Dichtring zwischen Ölfilterflansch und Wärmetauscher geht sehr selten kaputt. Meist fehlt nur der Anpressdruck der Kontermutter. Um das Problem in Zukunft zu verhindern immer diese Mutter beim Filterwechsel nachziehen. Klaus | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo und danke für den Tip. Ich werde mal schauen, ob es ein normaler Flansch, oder ob es ein Ölkühler ist (sollten dann ja Kühlwasserleitungen hingehen) ist. Das Öl tritt etwas unterhalb des Öldruckschalters aus... | ||
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