Ich weiß das Thema wurde schon behandelt, aber irgendwie passt das nicht so ganz zu meinem Problem.
Mein TDI ist rund 260000 KM gelaufen. Ich habe das Problem nicht bemerkt, da ich ihn selten auf 3000u/min bringe. Das letzte Mal musste es aber etwas schneller gehen und da fing es an, dass bei o.a. Drehzahl das Ruckeln anfing, so wie wenn er ganz kurz kein Kraftstoff bekommt eine Art wellenförmige Gegebenheit gepart mit stärkerer Rußentwicklung.
Wie gehe ich da jetzt am Besten vor?