| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Frischling |
Hallo ![]() Vor ein paar Tagen ging der Motor plötzlich während der Fahrt aus (Vento BJ 1992 1.8L ABS). Daraufhin hatte ich den ADAC gerufen. Der Mechaniker tüftelte rum und meinte letztendlich der Zündverteiler/Hallgeberwäre wäre hinüber. Dann baute er diesen aus und sagte bei so einem langjährigen Mitglied könnte man eine Ausnahme machen und bot an mich zum Gebrauchtteilehändler bzw. zu einem Händler für Neuteile um die Ecke zu fahren. Ich entschied mich für den Gebrauchtteilehändler > danach baute der ADAC Mechaniker das gebrauchte Teil ein > Der Vento sprang dennoch nicht an. 360 Grad Wendung > Es erfolgte der Einbau meines alten Zündverteilers. Dann kramte der "Engel" in seinem KFZ und kam mit einer gebrauchten Zündspule daher. Klemmte diese an und siehe da der Motor lief ohne Probleme an. Doch nun zu meiner eigentlichen Frage: Heute lese ich in meinem schlauen Etzold etwas von Zündeinstellung . Ist so etwas tatsächlich notwendig? Der ADAC Mechaniker gab in keinster Weise einen Hinweis! Abgesehen davon dass der ADAC den Zündverteiler ausbaute der vollkommen i.O war ![]() Wie sieht bei VW die Vorgehensweise bei einem Austauch des Zündverteilers aus? Wieviel kostet es bei VW die Zündung neu einstellen zu lassen ? Geändert von HassoT (15.11.2015 um 20:36 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Golf 3 1.9TDI Motor fällt aus. | Werkstatt | |||
| Golf cabrio 1998 geht während der Fahrt aus | Werkstatt | |||