Also wenn ich dich richtig verstehe. Hast du keinen Widerstand im Türschloss auf der Fahrerseite mehr, und die ZV reagiert auf der Seite auch nichtmehr, wenn du mit dem Schlüssel im Schloss auf und zu schließt?
Richtig. Komischerweise wenn ich im Auto sitze und den Knopf runterdrücke auf der fahrerseite geht die zv. Alles geht zu und ich höre die pumpe im heck.In der Fahrertür liegt auch nix unten drin falls was abgebrochen ist. Aber was ich sehe ist so ein bolzen mit ner mini feder drum. Sollte der ne Bedeutung haben? Der liegt frei. Muss ich den mit dem schliessmechanismus irgendwie verbinden?