Zu 1: Diese musste ich tun da der Vorbesitzer noch beide Traggelenke neu gemacht hatte und die Spur sowie der Sturz (warum auch immer der verstellt war) nicht passte.
Zu 2: Frag mich nicht die Felgenränder haben 0 Schutz und die Optik gefällt mir so auch nicht. Wurde eben so mit dem Fahrwerk eingetragen. Suche aktuell nach RS 722 Felgen für meinen GTI.
Zu 3: Die Antriebswellen sind es nicht. Diese wurden ausgebaut und geprüft sowie alles für in Ordnung befunden.
Zu 4: Schließe ich erstmal aus. Das Fahrwerk sollte passen ging ja vor der Umstellung auch einwandfrei.
Zu 5: Es wurde das Domlager / Drehlager und Feterteller neu gemacht. Verwendet wurden VW Teile nach entspr. Teilenr..
zu 6: Radschrauben sind fest das hatte ich gleich als erstes gecheckt.
So nun aber zu dem was es war. Radlager Beifahrerseite war breit. Aber das hatte man durch den Sturz nicht bemerkt (weder beim geradeaus fahren noch sonst wie). Nach dem Tausch war der Wagen wieder absolut ruhig und fährt sich nun tip top.