Wie so oft habe ich in der Suche Nix gefunden, wahrscheinlich weil mein Problem zu spezifisch ist.
Es handelt sich um einen Golf 3 GT mit TA Technics Tieferlegung. Auto wurde vermessen und Spur und Sturz eingestellt. Sturz -1Grad. Dann hatte ich folgendes Problem:
In schnellen Rechtskurven rattert das linke Vorderrad, und in Linkskurven ist alles Top. Daraufhin habe ich den Kopf der Antriebswelle Radseitig erneuert, aber keine Veränderung. Dann habe ich den Sturz links auf fast Null gestellt, ohne Änderung.
Danach alle 3 Motorlager erneuert, weil ich dachte, der Motor drückt auf die linke Welle. Als letztes beide Domlager erneuert, ebenfalls keine Veränderung.
Radlager sind supi, aber die werde ich auch noch tauschen. Als ich im Internet gestöbert habe, bin ich oft auf Beiträge gestossen, das die linke Welle zu lang wäre?
Haben das die anderen auch? Gewinde ist nichtmal bis ganz unten gedreht!
Ist solch ein Problem in Golf 3 Kreisen bekannt?
Antriebswelle kürzen? Wer und wieviel?
Fragen über Fragen, bitte um Hilfe.
01.11.2015, 23:15
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