Elektrisch/elektronisch wird das ABS-System in Takt sein. Sonst würde die Kontrollleuchte für ABS leuchten und das ABS wäre deaktiviert.
Es müssen an das ABS-Steuergerät plausible Signale der ABS-Sensoren geliefert werden, die dann eine ABS-Bremsung zur Folge hat!
Ursachen dafür kann eigentlich nur der ABS-Ring sein. Wie Franz-Werner schon sagte, könnte er defekt sein (gebrochen), eventuell ist er aber nur verschmutzt durch Kupferpaste bei einer Bremsenreparatur oder einer defekten Antriebswellenmanschette oder er ist aufgerostet oder läuft nicht mehr rund.