Doch leider finde ich meinen Multimeter nicht mehr. Morgen ist einer bei einer Discounter-Kette im Angebot, den hole ich mir. Sollte für meine Zwecke reichen.
Die Kabel sehen zumindest optisch noch einwandfrei aus, ebenso alle Anschlussstellen etc., mein Golf wurde seit 2005 nicht mehr im Winter gefahren.
Wenn ich den Schlüssel in Pos. Starten drehe, dimmen die Kontroll-Leuchten im KI, die ABS-Leuchte geht an (testet dann ja das System), alles wie gehabt und normal, jedoch rührt sich der Anlasser nicht.
Daher geht meine Vermutung stark in Richtung Anlasser selbst und ich hoffe, dass der Tausch die Probleme löst.
Aber ich werde mir wohl zuerst den Multimeter kaufen, dann messen und dann erst den Anlasser tauschen.
Klemme 50 ist dann das besagte dünnere schwarz-rote Kabel an dem Magnetschalter, richtig?
Hier sollte dann ja beim Starten (Schlüssel in Startposition drehen) 12V anliegen?
13.08.2015, 02:17
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