Einen originalen Schlüsselrohling gibt es noch neu bei VW. Anhand der Schließungsnummer kannst Du ihn bei jedem wirklich guten Schlüsseldienst fräsen lassen. In diesem Schlüssel ist dann auch ein neuer Transponder, den man an die WFS anlernen kann. Man kann natüralich auch den Transponder des alten Schlüssels umbauen.
Wenn Du dann die Schließplättchen der ausgelutschten Schlösser erneuerst, hast Du praktisch eine neue Schließanlage.
Einen originalen Schlüsselrohling gibt es noch neu bei VW. Anhand der Schließungsnummer kannst Du ihn bei jedem wirklich guten Schlüsseldienst fräsen lassen. In diesem Schlüssel ist dann auch ein neuer Transponder, den man an die WFS anlernen kann. Man kann natüralich auch den Transponder des alten Schlüssels umbauen.
Wenn Du dann die Schließplättchen der ausgelutschten Schlösser erneuerst, hast Du praktisch eine neue Schließanlage.
Freundliche Grüße
Teletubby
Das Problem mit einem neu gefrästen Schlüssel ist ja, das es mit den alten abgenutzten Schließplättchen wohl auch nicht funktionieren wird, da bräuchte ich dann wohl auch die passenden Plättchen für jedes Schloss (Türen, Zündschlüssel, Heckklappe, eventuell Tank (müsste ich nachrüsten, weil ich nur die abschließbare Klappe dran habe) und Handschuhfach).
Die Schließplättchen alleine bringen ja auch nichts, da müsste ich schon Plättchen und Schlüssel erneuern, damit alles reibungslos funktioniert
18.07.2015, 09:54
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