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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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17.07.2015, 00:15
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Guten Tag liebe Leute, Bin neu hier und seit einigen Monaten Besitzer eines Golf 3 2.0 16v (ABF) 20 Jahre Jubi. Wie schon im Titel beschrieben bin ich auf der Suche nach einer empfehlenswerten Werkstatt für eine Motorüberholung. Bevorzugt im Umkreis von 35XXX jedoch sind auch andere Werkstätten gerne gesehen. Wäre schön wenn jemand was empfehlen kann und mir die groben Kosten mitteilen kann. Das Auto kann selbstverständlich für einige Zeit dort verweilen da ich bald wieder in die Kaserne muss und dort kein Fahrzeug benötige. Vielen Dank im voraus Gruß | ||
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17.07.2015, 17:25
| #2 | |||
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| Golftreffenplaner  |
kommt ganz drauf an was du unter einer motorüberholung verstehst zylinderkopf inkl ventilschaftführung , planen, ventile zahnriehmen dichtungen, motorblock lagerschalen, ölpumpe usw. kann man ganz viel machen , allein für den kopf , biste bei rund 400€ für teile + einbau | |||
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17.07.2015, 19:48
| #3 | |||
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| angemeldeter Händler  |
Für PLZ 35XXX fällt mir dieser hier ein: Startseite - WFT VW TUNING | Werner Fahrzeug Technik GmbH | |||
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21.07.2015, 23:17
| #4 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Hallo Aietes, grobe Kosten für eine Motorüberholung liegen immer irgendwo bei 3000€, wenn der Motor ohne Anbauteile angeliefert wird. Gruss. | |||
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22.07.2015, 13:27
| #5 | |||
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| Helfersyndrom  |
Und aufpassen, für den ABF sind ncith mehr alle teile lieferbar. Frag mal den Mustang80. | |||
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23.07.2015, 17:23
| #6 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Läuft der Motor sauber und du willst ihn nur mit neuen Teilen versehen oder ist er kaputt und muss komplett revidiert werden? Ersteres kostet wahrscheinlich ~1000 €, letzteres eher in Richtung 3000 €. | ||
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23.07.2015, 20:29
| #7 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
Problematik beim ABF ist: Es gibt keine Kolben mehr im ersten Übermaß. Kolben Wahl hat bei meiner letzten verfügbarkeitsabfrage noch genau 3 Kolben im 2 Übermaß. Nüral (der Original Kolbenhersteller) und Mahle hat nix mehr an Lager. Einzige möglichkeit die es gibt: 1. Motor Büchsen und Standartmaß nehmen. 2. Schmiedekolben verwenden, und dass wird teuer. Kosten für Revesion: Dichtungsvollsatz 300 Ölpumpe. 180 Hauptlager. 50 Pleullager. 80 Anlaufscheiben. 25 Kolben. 300-600 Lager Nebenwelle. 25 Pleulschrauben. 80 Bohren Hohnen. 150-200 Ventilführung. 20 St Kopf Planen. 50 Ventile einschleifen. 5 St Achtung: Preise für Arbeitskosten können natürlich variieren. | |||
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| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Naumstar für den nützlichen Beitrag: |
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24.07.2015, 16:27
| #8 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Rein Interessehalber. Was würden den "normale" Kolben im ersten Übermaß kosten? Die Schmiedekolben von Wössner kosten ~600€. Viel günstiger sind die anderen doch sicher auch nicht. | ||
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24.07.2015, 16:39
| #9 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Die Nüral Kolben die Original verbaut sind Kosten Rund 300. 4 St. Komplett mit Ringen,Bolzen Clipsen. Sie haben auch ein Grafal beschichtetes Hemd, und sind kurze Slipper Kolben. Würde ich einem Wössner Kolben 100mal vorziehen. Aber wie gesagt, leider nicht mehr lieferbar. | |||
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