die ganz hintere Halterung vom Endschalldämpfer gammelt gern super fest. Bevor man die Schrauben abreißt kann man sie auch dran lassen und nur den Endtopf da aushängen. Dafür müßen die anderen ( vorderen ) Halterungen aber vorher ab, dann geht das aushängen einfacher.
Falls das Gummi der hinteren Halterung schon angegriffen ist muß sie natürlich neu.
Die Traverse vor der Hinterachse ( 4x 8mm Muttern, 17er Nuss ) gammelt auch gut. Am besten die Bolzen eine Weile vorher mit Rostlöser einsprühen und wirken lassen.
Viel Erfolg
Klaus
Selbe Erfahrung.
Zum ESD:
Wenn die abreisen kannst auch einfach von oben eine Mutter anlegen...
Also relativ easy.
Die Traverse vor der Hinterachse kannst auch von Innen unter der Rückbank einen Tag vorher einsprühen.
Nehm aber kein WD40 sondern nen richtigen Löser: LOCTITE Freeze & Release - Loctite
Kauf das Zeug mittlerweile schon in der Großpackung!
23.06.2015, 23:47
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