richtig, auch stark unterschiedlicher Reifendruck kann zum verziehen führen. Die Hinterachse bleibt von der Temperatur auch im rahmen? Kannst du bei höheren Geschwindigkeiten vielleicht ein Zittern im Lenkrad spüren? Vielleicht gehst du auch einfach noch mal zu der werke die das vermessen hat und sagst denen freundlich dass der golf nach rechts zieht ob sie bitte noch mal drüber schauen können. wäre ja auch möglich dass da einfach nur ein fehler unterlaufen ist. sind ja auch nur menschen.
Zur Arbeit(sweise) von ATU haben wir sogar einen eigenen Fred (http://www.golf3.de/erfahrungsberich...erarschen.html), ansonsten liefert Google ein paar interessante Nutzerberichte.