Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 13.03.2015, 20:27 #1
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Standard Motor regelt bei 5000Umin

Hallo

habe seit gestern einen Golf 3 Variant mit einem 2.0l 8v mkb: AGG

nun habe ich folgendes Problem, das der Motor bei 5000U/min begrenzt.

Nach einigem erkundigen wurde mir gesagt, ich soll den Hallgeberwert testen, bzw. die Zündung prüfen.

Nach einstellen des Zündzeitpunkten mit Hilfe des VAG Coms drehte er wieder genau bis 6200U/min.

Nun aber zum komplizierten an der Sache:

Nach abkühlen des Motors hatte ich wieder das alte Übel.

Das komische ist eben, das der Wert nicht wie beschrieben auf 54-60 und 6-8 stieg( bei verdrehen des Verteilers)sondern immer sehr schwangt auf 54/24 und 6/36
hat jemand eine Lösung? Bzw. ob das schwanken des wertes normal ist ?

danke im voraus


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Alt 13.03.2015, 21:24 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Chrisvomwerk3 Beitrag anzeigen
Nach einstellen des Zündzeitpunkten mit Hilfe des VAG Coms drehte er wieder genau bis 6200U/min.
Bei den Golf 3 Motoren mit SIMOS Zünd- und Einspritzanlage, zu denen auch der AGG gehört, ist der Zündzeitpunkt nicht einstellbar. Ein Verdrehen des Zündverteilers bewirkt ausdrücklich keine Änderung des Zündzeitpunktes, der durch den Kurbelwellengeber und durch die automatische Einstellung durch das Motorsteuergerät vorgegeben ist.


Zitat:
Zitat von Chrisvomwerk3 Beitrag anzeigen
Das komische ist eben, das der Wert nicht wie beschrieben auf 54-60 und 6-8 stieg( bei verdrehen des Verteilers)sondern immer sehr schwangt auf 54/24 und 6/36
Das Einstellen des Zündverteilers erfolgt einzig und allein darin, die Sollwerte zu erreichen. Sie betragen 57 ... 60 bzw. 5 ... 8. Einer der beiden Werte (welcher weiß ich momentan nicht auswendig) darf auch 1 betragen.


Zitat:
Zitat von Chrisvomwerk3 Beitrag anzeigen
Bzw. ob das schwanken des wertes normal ist ?
Das Schwanken in diesem Ausmaß ist nicht normal.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 14.03.2015, 08:53 #3
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Alles was teletabi erzählt ist richtig und hatte ich auch erst vor nem Monat!
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Alt 30.03.2015, 22:09 #4
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Check mal die Steuerzeiten.
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Alt 22.04.2015, 12:23 #5
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Nach deiner Beschreibung wurde ich auf den halllgeber tippen das der n Schuss weg hat.
Die kosten ja fast nichts mehr und sind schnell getauscht.
Du brauchst keinen. Kompletten Verteiler. Den hallgeber kann man einzeln bestellen und tauschen.


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