So,
Auto läuft jetzt wieder! Allerdings nachdem wir beide Heizungsschläuche abgeklemmt und miteinander verbunden haben. Ist wohl der Heizungskühler? Verstopft? Aber von was bloß?
So eine Kacke. Der Tausch ist scheinbar recht zeitaufwändig!?
Mal schauen, ob ich den vielleicht doch durchgespült bekomme. Hat da einer ne Idee?
Ist wohl der Heizungskühler? Verstopft? Aber von was bloß?
Vielleicht hat mal ein Hörni in der Vorgeschichte des Autos irgendein Kühlerdichtmittel eingefüllt. Das ist dafür bekannt, dass es nicht nur Undichtigkeiten verschließt, sondern auch feine Kühlmittelkanäle.
Zitat:
Zitat von Harald
Der Tausch ist scheinbar recht zeitaufwändig!?
Ja, das Armaturenbrett muss raus und der Metallträger dahinter gelöst werden. Dann muss der Gebläsekasten gelöst und ein Stück in Richtung hinten gezogen werden, damit der Wärmetauscher nach oben aus den Gebläsekasten entnommen werden kann.
Zitat:
Zitat von Harald
Mal schauen, ob ich den vielleicht doch durchgespült bekomme. Hat da einer ne Idee?
Ich würde diese Vermutung erstmal erhärten durch Aufstecken eines passenden Schlauches auf einen der beiden Wärmetauscheranschlüsse und Pusten mit dem Mund. Wenn der Wärmetauscher wirklich verstopft ist, würde ich versuchen, ihn mit einem angeschlossenen Gartenschlauch durchzuspülen.