Aber daran kannst Du sehen, wie wichtig es für andere, die Dir helfen wollen, sein kann, nicht nur das aktuelle Problem zu kennen, sondern auch die Vorgeschichte. Wenn Du das folgende Zitat nicht geschrieben hättest ("Verschlechterung" der rechten seite, nachdem Ihr links etwas gemacht hattet), dann wäre wohl eher nicht auf den Radbremszylinder als mögliche Ursache gekommen.
Zitat:
Zitat von goldgelb2710
Was mir gerade einfällt.als ich das erste mal beim tüv war.
War der linke hintere bremse auffällig.
dort war der RBZ defekt.er ging nur zu einer Seite raus..
den hatten wir gewechselt. .und dann zum tüv.
Und dann war die rechte Seite Mist. .und Seid dem ..ist das so
Damit habe ich dann ja vermutlich richtig gelegen:
Zitat:
Zitat von Teletubby
Wenn ich die aktuelle Lage mit Vorgeschichte richtig betrachte, dann würde das bedeuten, dass nicht am rechten hinterrad die Bremswirkung zu niedrig ist, sondern am linken Hinterrad zu hoch wäre.
Zitat:
Zitat von goldgelb2710
Da wäre ich im Leben nicht drauf gekommen. ..
Die Fehler, die man selbst einbaut, sind immer am schwersten zu finden.
Das, was du jetzt mehr hast als vorher, ist ein kleines Stück Erfahrung. Das wirst Du nie mehr vergessen. Genau wie ich mit dem verstopften Bremsschlauch bei meinem ersten Auto.