Die Doppelriemenscheibe unten an der Kurbelwelle dient auch als Schwingungsdämpfer bzw. wird so bezeichnet, der einen Gummikern hat.
Im Laufe der Zeit wird das Gummi sichtbar rissig und auch etwas unförmig (hab ich schon oft gesehen), somit könnte da evtl. etwas Spiel oder Unwucht entstehen, was dann zu "Quietsch- oder Schleifgeräuschen" führt. So könnte ich mir das zumindest vorstellen. Leider ist der Schwingungsdämpfer neu saumäßig teuer, also kann man ihn auch nicht mal eben schnell neu machen.
04.12.2014, 14:44
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