Ich hab leider keine Ahnung warum da der "Schmand" auftritt, da das bei meinem Motor anders ist :/ Kann der Plastikflansch Haarrisse haben? Den oberen Anschluss kannst ja (im Kaltzustand bitte) leicht aufmachen (Klemme mit Zange entspannen, Klemme - mit der Zange haltend - vom Anschluss wegscheiben, Schlauch vorsichtig runterscheiben) und somit mal kontrollieren ob z.B. das Gummi porös ist. Aber im Allgemeinen bin ich immer noch im Zweifel, ob dieser Bereich wirklich die Quelle des Kühlwasserverlusts ist!