luefternachlauf haben nur die gti und die letzten 16v.
luefternachlauf wird von einem sensor gesteuert. naehe einspritzleiste. du muss bei deinem abf den sensor verbauen und am luefter stg anklemmen. beachte der abf hat ein eigenes thermostat. bekommste bei vw und einen eigenen thermoschalter. den gibt es noch von hella.
was die anderen meinen ist nur der luefternachlauf weil der thermoschalter im kuehler ausloest. der ist bei motor aus fast egal. wictig ist das die einspritzleiste nicht zu warl wird. dampfblasenbildung. schlechtes starten. das nachkuehlen schuetzt die verkabelung auf dauer