Es geht um die kleinen Polo-Motoren/Getriebe (1.4er und 1.6er mit 60/75PS)!
Wie tauscht man eigentlich den Simmerring im Getriebe aus, da wo die Schaltstange rein geht? Habe heute bei Mutters 2er gesehen, dass dort einiges an Öl rausläuft, den Simmerring aber noch nie selbst erneuert! Ist ja das gleiche wie bei den kleinen 3er-Motörchen!
27.10.2008, 20:45
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Getriebe, Simmerring Schaltstange 
Baum-Darstellung