Ich finde es sehr wohl wichtig die Elektrik gut abzudecken. Besser noch mit Folie umwickeln und danach trotzdem abpusten. Ob es etwas reinregnet oder mit dem Hochdruckreiniger mehrere Liter Wasser in den Motorraum gedrückt werden, das ist schon ein gewaltiger Unterschied! Gerade unsere alten Motoren, wo die Kabel eventuell sogar rissig und porös sind, da würde ich besonders aufpassen. Wenn sich da Wasser irgendwo niederlässt, dann entsteht nicht nur Korrosion, sondern auch ein schlechter Kontakt. Höhere Kriechströme und misteriöse Fehler können die Folge sein. Da hätte ich beim besten Willen keine Lust drauf. Gerade der Zentralstecker am Motorblock, der ist bekannt auch mal Fehler hervorzurufen.
Ich sage das, weil es besser ist dass man da vorsichtig rangeht als zu fahrlässig (was hier der Fall war). Ein Kurzschluss kann schnell mal den Kabelbaum lahm legen. Sowas will doch keiner.
02.07.2014, 09:20
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